Umfassendes Leistungs-Zuverlässigkeitsprobe-System für Automobilprüfung der Elektrogeräte-mechanischen Festigkeit

Umfassendes LeistungsZuverlässigkeitsprobesystem für Automobiltest Elektrogeräte mechanischer Festigkeit

Führen Sie ein:

Das Haltbarkeitstestsystem von Automobilelektrogeräten wird benutzt, um die in Verbindung stehende Leistung und die Haltbarkeit von verschiedenen Relais, von Blitzgeber, von Energiehauptschalter, von Sicherung, von schmelzbarem Draht des Automobils, von Feuerzeug und von Sockel, elektrischer Kasten des Autos, Automobilkabelstrangverbindungsstück, Automobilkabelstrang zu prüfen.

Testeinzelteile:

1) Allgemeine Staffel, Hornstaffel, Anlassrelais und anderer AutomobilstaffelSpannungsabfall, einschiebbare Spannung, Abfallspannung, einschiebbare Zeit, Freigabezeit, Spulenstrom und anderer Leistungsnachweis und Zuverlässigkeitsprobe, die Probe können in den Hochs und Tiefs-Temperaturkasten (die Hochs und Tiefs-Temperaturkammer optional) gesetzt werden;

2) die Anfangszeit des Blitzgebers, die Blinkfrequenz, die elektrische Rate, Hauptdie birnenStörungsanzeige, der Spannungsabfall, der Überlastungstest, der Haltbarkeitstest, das etc., kann die Probe in den Hochs und Tiefs-Temperaturkasten (die Hochs und Tiefs-Temperaturkammer optional) gesetzt werden;

3) Einschiebbare Spannung, Abfallspannung, Arbeiten gegenwärtig, Spannungsabfall, funktionierendes Drehmoment des mechanischen Schalters, mechanische Festigkeit, elektromagnetische SchalterStromausfallfähigkeit, Kontaktgeberaktionszeit, Temperaturanstieg und Zuverlässigkeitsprobe des Hauptschalters der Stromversorgung (einschließlich mechanisches und elektromagnetisch), etc.;

4)Spannungsabfall der Sicherung, der Fixierungseigenschaften (gegenwärtig - Zeit), des TN und des TU der Chipsicherung, des Temperaturanstiegs, der gegenwärtigen Kapazität 1000A des Ausschnitts, der gegenwärtigen Zykluslast an der hohen Temperatur (die zusammenpassende Kammer der hohen Temperatur), der Chipsicherung und fügte Sicherungsterminalstärke (a-Kraftmessgerät für Spannung und den Druck verwirklicht durch einen Kraft-Sensor und das Drängen des mechanischen Mitgliedes), wie vorher erwähnte Leistungen ein (Stromschrittlastseinzelteile werden für Funktionsdurchführung betrachtet);

5) Schmelzbarer DrahtSpannungsabfall, Fixierungseigenschaften (mit Akkumulatortest), gegenwärtiger Schlagzähigkeitstest;

6) Feuerzeug stellte Zeit, die Wärmedämmungsleistung (erzielt durch Hochgeschwindigkeitsinfrarottemperaturmessgerät) zurück, das Arbeiten gegenwärtig, SockelSpannungsabfall, Überhitzungsschutz, Steckereinfügung und Ziehenkraft (Anteil ein kleines Gerät mit Sicherungsanschlussstärke);

7) Für Spannungsabfall können Überstromschlagzähigkeit und Zuverlässigkeitsprobe des zentralen elektrischen Anschlusskastens für Fahrzeuge, die Proben in die Hochs und Tiefs-Temperaturkammer (die Hochs und Tiefs-Temperaturkammer optional) gesetzt werden;

8) Spannungsabfall und Temperaturanstieg des Steckerverbindungsstücks und des Kabelstrangs, gegenwärtiger Zyklus des Steckerverbindungsstücks, Terminalabschnitttest (Abschnittanalysator wird separat gekauft). Test der mechanischen Festigkeit

Standard:

Allgemeines Relais Automobils QC/T 695-2002;

Hornrelais QC/T 419-1999;

Anlassrelais QC/T 681-2016;

Automobilelektrogeräte QC/T 413-2002;

Automobillenksignalblitzgeber QC/T 501-1999;

Automobilstromversorgungs-Hauptschalter QC/T 427-2013;

Sicherung QC/T 420-2004 für Automobil;

Schmelzbarer Draht QCT 220-2014 für Automobil;

Feuerzeuge QCT 415-2016 und Netzdosen für Automobile;

Zentraler elektrischer Anschlusskasten Fahrzeugs QCT 707-2004;

Automobilkabelstrang QCT 29106-2014;

QC-T 417.1-2001 Automobilkabelstrang-Steckerverbindungsstück, Automobilteil;

QC-T 417.2-2001 Automobilkabelstrang-Steckerverbindungsstücke, Motorradteile und andere in Verbindung stehende Standards.

Parameter: